自深圳“史上最严调控”出台后，一举成为行业关注的焦点话题。政策在强化限购、限贷措施的同时，让更多的深圳客不仅仅资金上不允许上车购房，还增加了更高的限制门槛。
调控涉及到各方面，包括：限购（深户连续36个月社保或个税，非深户连续五年社保或个税）、限贷（无房无贷首付3成，有贷首付5成，有房7成）、二手房加税（2年改5年，免征增值税）、超750万元的纳豪宅税、收紧离婚购房。
这一调控无疑是利好临深片区，投资客一时失去了在深购房资格，热钱就会往外溢，临深自然是一大选择！
（图片源于网络）
临深置业大潮即将涌起，位于粤港澳大湾区、毗邻深圳先行示范区的大亚湾越来越受到人们的认可。
而大亚湾西区或将成临深置业外溢优选！
01 五年对比，房价翻倍单价直逼3万
来自企鹅财经的数据显示，2015年大亚湾楼房均价7041元/㎡，2020年上半年均价达14680元/㎡，均价直翻2倍多。
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以大亚湾西区来说，由于深圳特区40周年、大深圳都市圈等利好，该片区房价涨势汹汹！
（大亚湾实景图）
02 五年巨变，3大商圈弥补配套短板
2014年，媒体报道大亚湾入住率不到10%，因此曾经的大亚湾被人们称为“睡城”。
不可否认的是承接深圳刚需外溢，但大亚湾的生活配套却跟不上，如今已慢慢进入兑现期。
2015年底，万达才正式签约落地大亚湾，当时周围12个楼盘集体涨价，有的楼盘一下涨了3300元/㎡，有的楼盘单价已过万。商圈带来的价值不可忽视。
如今的大亚湾西区，因万达广场而拥有超高人流量，汇聚高端商业体，休闲配套方面逐步完善，弥补了早前商业生活配套的短板。
（大亚湾西区）
03 未来可期，规划引领发展走向
以深圳为依托的世界创新产业带，承接深圳坪山高新技术产业，“临深片区‘1+N’创新产业集聚区”规划应运而生。
（规划布局图）
1+N创新产业集聚区位于大亚湾西区临深一公里，总规划面积约10平方公里。其中“1”指新兴产业园区，总面积约146万平方米，产业发展方向包括新材料、物联网、高端装备制造、节能环保、生命健康、电子信息等高技术产业等，西区是深惠双城联动，统筹发展的重要组成部分，已入驻东风本田、日上光电等知名企业。
片区的慧聪集团大亚湾总部正在建设当中，总投资约150亿元，总建面184万平方米、将建设两座250米高的双子座大楼、引进约150家大数据、人工智能、区块链、云计算等新兴技术产业企业，打造成新一代信息技术产业集群，形成大亚湾区乃至惠州市的新增长极。
（慧聪新一代信息技术产业集群）
在最新出炉的环大亚湾新区发展总体规划中，大亚湾西区定位为西部综合产业区组团，是深惠双城联动、统筹发展的重要组成部分，依托东风汽车和比亚迪发动机等项目，着力建设以新能源、电子信息等高技术产业为主导的现代产业基地。
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整个环大亚湾新区的高快速交通网络工程建设加速。
规划中提到，启动惠州市1号公路（南北交通轴线）建设，积极推动和解决好项目建设过程中的征地拆迁、资金筹措、项目规划等问题。
构建完善“四横”（潮莞高速、深汕高速、惠深沿海高速、沙清高速）“四纵”（仁深高速、长深高速、惠大高速、广惠高速）高速公路网，打通与粤东、粤北城市的交流渠道。
以“四纵四横”为脉络布局环大亚湾新区各枢纽，实施深汕西高速改扩建工程（含惠阳西互通、环大亚湾新区互通建设），加快推进惠州湾高速、惠深第二高速及机场支线、深汕第二高速、环稔平半岛高速、河惠汕高速及沙清高速规划建设。
对于大亚湾临深片区，深圳地铁14号线的“沙田站”与大亚湾一路之隔，周边4公里范围均可享受便利地铁交通。
（来源：企鹅找房）
大亚湾区紧邻深圳，两地市民交通出行需求巨大。
深大城际也是很多人非常关注的一条轨道交通。
深大城际预计在大亚湾设三个站点，目前正开展工程可行性研究，已完成中间成果，下一步将上报省发改委审批，计划年底前开工建设。
虽然惠州段列为长期项目，但是深圳段预计今年11月开通建设，未来去深圳不仅有地铁还有城际，大大方便了临深片区居民的出行！
（深大城际走向示意图）
如今大深圳都市圈利好，惠州作为圈内重要一员，大亚湾西区占据临深优势，身价今非昔比！
但仅凭借临深一条优势是远远不够，交通、经济、配套跟上才能发挥更大的价值点，从大亚湾5年房价、配套、交通等变迁，不难理解如今大亚湾房价的“疯涨”。
（大亚湾西区）
作为大湾区目前低门槛的临深城市
惠州大亚湾片区楼市持续升温
承接世界级湾区&深圳都市圈双重时代红利
大亚湾西区与深圳发展共前行！
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